PasangRelay (untuk mengontrol arus beban lebih) Klakson menggunakan DENSO Stereo Hasil uji coba & testing cukup puas, lampu tidak lagi redup, pernah uji coba dengan menggunakan OSRAM 60W, kita tetap harus menghargai pengendara lain dari lawan arah. Adapun cara pembuatan, peralatan dah bahan yang digunakan terperinci sebagai berikut PasangRelay Klakson. Catatan: Penulis tidak bertanggungjawab atas segala hasil yang diakibatkan oleh penerapan tulisan di bawah ini. bukan juga sebuah jaminan bahwa dengan memasang klakson di bengkel atau toko modifikasi motor berarti klakson sudah terpasang dengan benar. Berikut ini saya menulis sebuah skema listrik dan penjelasan untuk Pastikansekering yang dipilih tidak lebih rendah dari arus klakson. Pada klakson, ada dua terminal. Satu dihubungkan ke terminal 87 relay, dan satunya ke ground (anda bisa hubungkan ke frame motor supaya lebih dekat) Terminal 85 dan 86 relay, anda hubungkan ke soket bawaan klakson (untuk yang ini, terbalik pun tidak masalah) Untuk lebih mudah Didalamnya terdapat sepasang klakson Hella dengan nada 400Hz dan 500Hz, sebuah relay 4 kaki merk Hella, kertas petunjuk instalasi. Di body klakson tertulis Made In India. Setelah buka bumper dan amati lagi kondisi kabel ternyata masing-masing kabel sudah terdapat 2 kabel satu plus dan satu ground, satu klakson menggunakan socket sedangkan satu . ~ selamat datang nih untuk para pecinta otak atik motor. pada zaman sekarang ini sudah banyak para pemuda khususnya untuk memodifikasi motornya khususnya klakson. klakson bawaan motor biasanya kurang nyaring atau keras suaranya. untuk itu mereka mengganti klakson motor mereka dengan klakson yang lebih besar amperenya misalkan klakson keong. untuk sekarang ini mereka biasanya menggunakan klakson denso 30A. yang menjadi pertanyaannya, kalau di langsung bagaimana apa bisa? pasti bisa, namun ada efek sampingnya yaitu aki cepat tekor dan suara klakson kurang maksimal karena usia aki yang berumur pendek. ini sudah saya buktikan di motor saya yaitu cs1 dan shogun 125R. saya pasang klakson denso 30A tanap relay, untuk awal sih aki masih tahan namun lama kelamaan aki tekor bahkan tidak kuat untuk bunyiin klakson. padahal itu aki masih tergolong baru, jika aki yang sudah lama gimana? ya pastinya cepat karena itu saya anjurkan nih pake relay, biasanya menggunakan relay 4 kaki. untuk relay beragam akan tetapi banyak yang di pasaran yaitu hella dan bosch. jika anda tidak ingin repot dengan pemasangan lebih baik anda menggunakan soketnya, untuk harganya tergolong murah yaitu 6 ribuan itu untuk soket keramik. nah kebetulan saya nih sudah memasang relay bosch 4 kaki untuk klakson denso di shogun 125 milik saya yang sangat bandel. untuk pemasangan sangat mudah, untuk skema pemasangan ada di bawah iniskema pemasangan relayuntuk kabel body setiap motor berbeda, jadi jangan samakan semuanya ya. nih saya jelaskan sedikit skemanya yang pastikan anda menyiapkan kabel sekitar 1 meter saja untuk tambahan. untuk pin 85 dan 86 di hubungkan ke soket klakson lama atau bawaan motor, pin 30 di sambungkan ke kutub positif + aki, pin 87 di hubungkan ke klakson yang baru dan untuk klakson masih sisa satu pin yang kosong, maka hubungkan dengan kutub negatif aki atau ground atau tempelkan aja di body motor. mudah sekali bukan? untuk hasilnya sudah saya videokan di bawah inivideo hasil pemasangan relay boschnah anda sudah paham dengan pemasangan relay 4 kaki entah itu relay bosch, hella maupun yang lainnya. semuanya sama, ini juga berlaku untuk lampu tambahan juga. selamat mencoba ya gaes Klakson menjadi salah satu komponen yang wajib ada di kendaraan. Seperti diketahui, fungsi klakson menjadi tanda bahaya, meminta jalan, atau bahkan bertegur sapa. Namun, bagaimana jika klakson tidak berfungsi maksimal, volumenya kecil atau bahkan tidak bersuara. Maka itu, artikel tentang cara pasang relay klakson ini mungkin cocok untuk OtoFriends yang sedang mengalami masalah pada klakson. Kali ini, mari kita bahas tentang cara kerja relay, lalu cara kerja klakson, fungsi serta manfaat relay klakson sampai cara pasang relay klakson. Simak ulasan berikut ini. Daftar Isi 1Cara Pasang Relay KlaksonSistem negatifSistem positifCara Kerja Klakson dan Relay KlaksonPengertian klaksonCara kerja klaksonCara kerja relay klaksonManfaat Memasang Relay KlaksonDi Mana Bisa Mendapatkan Relay?Cara pasang relay klakson sendiri mungkin terasa mudah bagi OtoFriends yang mengerti sistem kelistrikan. Namun, bagi yang belum pernah, tidak ada salahnya untuk mencoba. Sebelum memulai memasang relay klakson, siapkan dulu peralatan yang dibutuhkan sebagai relay, bisa merek apa pun yang tersedia di konektor relay. Pilih yang sesuai dengan beban arus box atau kotak diameter dengan diameter berukuran 55 terminal berukuran 10 serabut tebal, diameter berukuran 5 kita baru mulai cara pasang relay klakson. Perlu diketahui bahwa sistem kelistrikan menggunakan tegangan positif dan negatif. Pada sistem negatif, biasanya dilengkapi dengan dua buah kabel. Kabel positif juga menggunakan dua kabel, tetapi satu kabel mengarah ke saklar dan kabel satu lagi mengarah ke bodi negatifBiasanya, ada perbedaan lokasi kaki relay di antara merek-merek yang beredar di pasaran. Sebaiknya OtoFriends perhatikan dengan teliti nomor kakinya sebelum memasang. Jangan sampai salah pasang karena bisa menyebabkan korsleting dan kerusakan pada komponen pertama, perhatikan kaki relay nomor 30. Kaki relay ini dipasang ke terminal positif aki mobil. Kabel yang digunakan harus tebal karena langsung dari berikutnya, kaki relay nomor 87 dipasang ke terminal positif klakson. Bisa menggunakan kabel berukuran tebal atau kaki relay nomor 85 dipasang ke salah satu kabel klakson “A”. sementara kaki 86 dipasang ke klakson “B”. Pemasangan kaki 85 dan 86 ini bebas menentukan polaritasnya.sumber moladinSistem positifSebenarnya cara pasang relay klakson pada sistem positif sama dengan sistem negatif. Hanya saja ada sedikit perbedaan di bagian kaki relay nomor 30 pada terminal positif aki mobil. Pakai kabel yang tebal karena langsung dari kaki relay nomor 87 pada sisi positif klakson. Kabel yang digunakan mulai sedang sampai kaki relay nomor 85 ke salah satu kaki relay nomor 86 ke bodi mobil atau dia cara pasang relay klakson. Kalau ragu memasangnya sendiri, OtoFriends bisa menggunakan jasa bengkel agar tidak ada kesalahan dalam Kerja Klakson dan Relay KlaksonSetelah mengetahui cara pasang relay klakson, ketahui juga cara kerja klakson dan relay-nya sebagai tambahan informasi. Sebelum itu, mari kita simak tentang pengertian klaksonKlakson adalah komponen yang bisa mengeluarkan suara jika dipicu dengan energi listrik atau energi angin. Ada dua jenis klakson, yaitu electric horn dan air horn. Sesuai namanya, electric horn bisa mengeluarkan suara karena dialiri listrik. Sementara air horn bisa bersuara kalau ada energi dari tekanan kerja electric horn adalah gaya elektromagnetik yang membuat baja spiral bergerak. Baja ini akan bergerak ke titik maksimum. Saat sudah sampai ke titik maksimal, arus listrik akan hilang dan baja akan kembali ke posisi awal. Baja ini bergerak seketika saat arus dihubungkan. Gerakan ini akan menghasilkan suara yang cara kerja air horn mirip dengan terompet. Udara akan mengalir melalui pita suara sampai menghasilkan bunyi. Ciri khas klakson jenis air horn ini adalah kita bisa mengatur bunyi yang dihasilkan sesuai dengan panjang selubung kerja klaksonTernyata cara kerja klakson tidak sederhana. Klakson membutuhkan daya listrik. Meskipun tidak terlalu besar, tetapi bisa berpengaruh terhadap suara yang klakson mobil membutuhkan listrik dengan besar 4,8 A atau 57,6 W. Masalah yang biasa ditemui pada klakson adalah suara yang tidak lemah atau tidak keluar. Penyebabnya adalah daya listrik yang tidak saklar ditekan, daya listrik akan mengalir ke klakson. Kemudian, memercikkan api di metal contact. Bagian tersebut akan aus. Kalau terjadi kerusakan, wadah saklar bisa meleleh. Bagian lampu juga bisa ikut rusak. Maka, daya yang kurang akan memengaruhi komponen kelistrikan lainnya. Sedangkan untuk menambah daya, dibutuhkan kerja relay klaksonRelay klakson bekerja dengan mengontrol dan mengalirkan arus listrik. Teknik pemasangannya tidak boleh terbalik dan harus benar. Arus listrik akan mengalir melewati kaki relay 86 dan 86, lalu menuju kumparan. Aliran ini akan menghasilkan daya magnet yang bisa menarik arus listrik dari kemagnetan itu akan mengalir dari kaki relay 30 ke kaki relay 87. Aliran ini akan bekerja berulang-ulang. Jadi, arus listrik akan mengalir dengan Memasang Relay KlaksonSeperti yang dibahas di atas, relay mengontrol dan mengalirkan arus listrik. Jadi, dengan memasang relay pada klakson, suara yang dihasilkan akan lebih lantang. Selain itu, saklar klakson pada kendaraan juga bakal lebih awet. Sebab, relay melindungi saklar kombinasi ketika ada aliran listrik yang besar. Jadi, masalah lain pada klakson juga bisa menggunakan relay, tidak perlu menggunakan kabel saklar yang berukuran besar. Kabel kecil pun sudah Mana Bisa Mendapatkan Relay?Relay bisa didapat di bengkel-bengkel terdekat. Beberapa merek yang dijual di Indonesia antara lain adalah Hella, Bosch, Fiam, PIAA, Hadley, Hadley, hingga Fer. Semuanya memiliki kualitas yang bagus, tetapi pengguna mobil banyak menggunakan merek Bosch dan dia artikel tentang cara pasang relay klakson dan informasi tentang klakson lainnya. Pastikan suara klakson mobil kita jelas terdengar, agar ketika ada bahaya atau situasi mendesak, kita bisa membunyikan klakson dengan bengkel terdekat se-Jabodetabek di aplikasi Otoklix. Berbagai jenis layanan tersedia! Cara pasang relay klakson – Setiap kendaraan bermotor tentunya sudah dilengkapi dengan klakson. Perangkat ini merupakan standar untuk kuda besi modern. Klakson sangat berguna sebagai penanda suara, dari pengendara ke pengendara lain. Baik itu untuk memberitahukan bahaya, minta jalan, sampai dengan bertegur sapa. Cara kerja klakson, ternyata tidak sesederhana itu. Komponen ini membutuhkan daya listrik yang sejatinya tidaklah terlalu besar, untuk mengeluarkan suara. Biasanya untuk sebuah sepeda motor yang menggunakan model single berarus 1,5 Ampere A, dengan tegangan 12 volt V maka dayanya 18 Watt W. Klakson mobil dalam kondisi standar pabrik, membutuhkan listrik sebesar 4,8 A atau berdaya 57,6 W. Masalah yang kerap terjadi pada klakson, tidak mampu menyuplai daya yang cukup, sehingga mempengaruhi saklar. Jika daya tak sampai, suara pun tidak keluar. Inilah yang disebut kerusakan. Saat kamu menekan saklar, daya mengalirkan listrik ke klakson hingga memercikkan api di metal contact yang membuat aus. Bila terjadi kerusakan, wadah saklar bisa meleleh, dan berakibat ke bagian lampu. Sebaliknya, bila daya yang sampai tidak sesuai, atau kurang akan mempengaruhi komponen kelistrikan lainnya mencakup lampu dan klakson. Agar bisa mendapatkan daya yang sesuai, biasanya motor membutuhkan komponen tambahan, yakni relay. Pelajari Fungsi Relay Klakson, Sebelum Mempelajari Cara Pasang Relay klakson sepeda motor Relay berfungsi sebagai saklar penghubung dan juga pemutus beban arus yang besar. Ketika menggunakan relay tentunya kabel saklar tidak perlu berukuran besar, karena yang kecil pun sudah cukup. Jika kamu ingin memasang relay di kendaraan kamu, kini banyak pilihan jenis yang tersedia di pasaran. Pun begitu, kamu harus berhati-hati memilih relay, karena saat ini banyak yang asli dan juga palsu. Mendapatkan relay dipasaran kini cukup mudah, kamu bisa membeli relay di bengkel terdekat dari rumah atau bisa membelinya di marketplace online. Namun yang perlu kamu sangat perhatikan adalah cara pasang relay klakson secara tepat. Beragam merek relay yang kini dijual di Indonesia antara lain merek Hella, Fiam, Bosch, PIAA, Wolo, Hadley, hingga Fer. Kamu pun bebas memilih merek yang pas dan tepat sesuai kebutuhan dan juga bujet kamu. Seluruh merek yang dijajakan di pasaran pun memiliki kualitas yang cukup baik. Namun banyakan orang lebih memilih menggunakan relay merek Bosch ataupun Hella yang memang terkenal dengan klakson berkualitas. Dengan menggunakan relay, dapat mengatasi klakson bawaan pabrik yang sering memiliki suara kecil atau terkadang malah tak terdengar. Lalu seperti apa sebenarnya cara pasang relay klakson yang mudah dan tepat? Sebelum kita membahas lebih dalam, alangkah baiknya kamu siapkan dulu perangkat pendukung, agar pemasangan dapat dilakukan dengan cara yang rapih. Kamu juga harus tahu, nih! Bahwa cara pemasangan relay klakson harus dilakukan dengan sistem positif dan negatif. Komponen yang Wajib Tersedia, Beserta Cara Pasang Relay Klakson Komponen relay klakson Pastikan terlebih dahulu, sejumlah komponen sudah tersedia. Ketika kamu ingin memasang relay klakson pada kendaraanmu. Cara mudahnya, kamu harus siapkan socket relay, bisa dengan merek apapun yang tersedia. Selain itu kamu juga harus menyiapkan terminal konektor relay. Sebagai contoh relay merek Bosch yang memiliki dudukan kaki 4 dan kaki 5. Komponen lain yang harus tersedia adalah fuse box dan terminal konektor yang disesuaikan dengan beban arus kendaraan kamu. Tak lupa kamu harus menyediakan kabel serabut tebal dengan diameter 5 mm dan juga ring terminal 10 mm. Cara yang Perlu Diketahui Sebelum Pasang Relay Klakson Memasang relay klakson ada langkah yang perlu kamu ketahui Sebelum kamu memasang relay klakson, kamu perlu tahu. Bahwa sistem kelistrikan relay melalui tegangan positif dan negatif. Untuk sistem negatif normalnya dilengkapi dengan dua buah kabel. Pada kabel positif sama-sama dilengkapi dua kabel, satu kabel ke saklar kontrol dan satunya ke bagian body motor atau ground. Sistem kelistrikan relay mengandalkan tegangan positif maupun negatif. Untuk sistem negatif normalnya dengan 2 kabel, sedangkan positif menggunakan satu kabel ke saklar kontrol dan satunya ke bagian body motor atau ground. Sistem Negatif – Perhatikan kaki relay nomor 30 menuju positif accu dengan syarat kabel harus tebal dan langsung dari Accu. – Selanjutnya kaki relay pada nomor 87 ke positif klakson “kabel ukuran tebal atau sedang”. – Kaki Relay pada nomor 85 ke salah satu Kabel klakson “A” – Kemudian kaki relay nomor 86 ke salah satu kabel klakson “B”. Pemasangan kabel dari kaki 85 dan 86 boleh yang mana dulu polaritasnya. Umumnya sering ada perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada, dimohon perhatikan nomor kakinya sebelum memasang. Sistem Positif – Pemasang sistem positif, kamu memulainya dari kaki relay nomor 30 menuju Positif Accu. Syaratnya, kabel harus tebal dan langsung dari Accu. – Berikutnya kaki relay pada nomor 87 ke positif klakson “kabel ukuran tebal atau sedang”. – Lalu kaki relay pada nomor 85 ke salah satu kabel klakson “A” – Terakhir, kaki relay nomor 86 ke salah satu kabel klakson “B” Pemasangan kabel dari kaki 85 dan 86 boleh yang mana dulu polaritasnya. Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada, kamu juga harus perhatikan nomor kakinya sebelum memasang. Saat memasang relay, kamu harus melakukannya secara teliti. Selalu perhatikan ujung kabel dan pasangkan pada bagian yang tepat. Jangan sampai salah memasang kabel karena akan menyebabkan kerusakan pada komponen lain nya. Ketahui Manfaat Memasang Relay Klakson Dengan memasang relay dapat memaksimalkan daya ke klakson Dengan memasang relay, klakson kendaraan kamu akan memiliki suara yang lebih lantang atau keras. Selain itu, dampak positif dengan memasang relay adalah saklar klakson di motor kamu bakal jadi lebih awet. Sebaiknya menggunakan relay dengan spesifikasi 12V Volt dan 30-40 A. Pengertian Klakson Contoh klakson keong sepeda motor Klakson merupakan sebuah komponen yang bisa mengeluarkan suara saat terdapat trigger berupa energi listrik atau energi angin. Klakson terbagi menjadi dua jenis, yakni electric horn dan air horn. Electric horn merupakan komponen yang akan mengeluarkan suara ketika dialiri listrik. Prinsip kerja komponen ini adalah baja spiral akan bergerak karena adanya gaya elektromagnet. Saat baja spiral bergerak ke titik maksimum arus akan hilang dan baja spiral kembali ke posisi awal, dan kembali bergerak seketika arus dihubungkan. Gerakan ini akan menimbulkan osilasi yang akan menghasilkan suara yang khas. Air Horn dapat bekerja ketika mendapat energi berupa tekanan angin. Cara kerjanya mirip dengan trompet. Di mana udara tersebut mengalir melalui pita suara sehingga menghasilkan bunyi. Ciri khas dari Air Horn antara lain kamu bisa mengatur bunyi yang dihasilkan dengan mengatur panjang selubung terompet. Fenomena ini tenar beberapa waktu lalu pada bus telolet. Baca juga Cara Membuat SIM Internasional Terbaru, Cepat dan Murah! 15 Arti Mimpi Sepeda Motor Hilang, Pernah Kamu Alami? Cara Menghilangkan Goresan di Mobil Tanpa ke Bengkel Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. Ilustrasi tombol klakson motor Bangkit Jaya Putra/kumparanOTOMerasa suara klakson motor Anda kurang nyaring? Tahukah Anda bahwa Anda bisa memanfaatkan komponen yang disebut relay untuk membantu klakson motor menjadi lebih keras. Seperti yang Anda ketahui, klakson berfungsi sebagai tanda saat Anda berkendara di jalan. Sistem klakson membutuhkan energi listrik yang tersambung dengan aki motor. Beberapa rangkaian seperti kabel penyalur listrik juga penting dalam penggunaan sistem klakson ini. Bunyi klakson juga bisa mengalami masalah kerusakan. Alhasil suara yang dihasilkan akan kecil atau minim dan bahkan bisa saja tidak dapat para pecinta otomotif motor, biasanya mereka mengganti komponen klakson ini agar menghasilkan suara yang sedikit kencang. Untuk menghasilkan suara klakson yang lantang membutuhkan daya yang cukup besar dan menambah beberapa komponen untuk meningkatkan suara klakson satu komponen yang dibutuhkan adalah relay. Dikutip dari buku Utak-atik Otomotif oleh Firmansyah Saftari, relay adalah suatu komponen yang digunakan sebgai saklar penghubung atau pemutus untuk arus beban yang cukup besar, dikontrol oleh sinyal listrik dengan arus yang menggunakan relay, kabel yang menuju saklar tidak perlu ebal, karena arus yang terhubung ke saklar sangat kecil. Komponen ini sudah banyak ditemukan di beberapa bengkel atau onlineshop yang menjualnya. Berbagai merek relay yang diedarkan dipasaran seperti Hella, Bosch, Wolo, PIAA, fer, dan masih banyak lagi. Dari sekian banyak merek, biasanya orang memilih merek Bosch yang asli dan socket relay Foto pemasangan relay ini juga membutuhkan beberapa komponen pendukung, sepertiSocket Relay dan terminal konektornyaRelay Bosch 4 kaki tipe "0 332 019 453"Fuse Box kotak sikring dan terminal konektornyaKabel tebal serabut diameter 5mmUntuk sistem pemasangannya sendiri menggunakan dua macam sistem pelistrikan untuk klakson, yaitu yang dikontrol oleh tegangan negatif dan tegangan positif. Pada bagian bawah relay terdapat beberapa kode nomor untuk menandakan pemasangan rangkaian kabel seperti nomor 30, 85, 86, dan yang dikontrol oleh tegangan negatif biasanya menggunakan 2 kabel, satu kabel untuk ke positif dan satu lagi ke saklar kabel bagian ujung relay yang bernomor 30 diarahkan ke bagian positif aki Wajib menggunakan kabel yang tebal dikarenakan langsung dari aki motor.Pasang kabel bagian ujung relay yang bernomor 87 diarahkan ke bagian positif klakson Penggunaan kabel nya bisa menggunakan yang tebal atau pun yang sedang.Pasang kabel pada bagian ujung relay dengan nomor 85 yang diarahkan ke bagian kabel klakson A.Pasang kabel pada bagian ujung relay bernomor 86 yang diarahkan langsung ke bagian kabel klakson B.Pasang ujung kabel relay pada nomer 85 dan 86 yang polaritas nya bisa di bolak yang dikontrol oleh tegangan positif biasanya menggunakan satu kabel saja dari saklar pengontrol. Kabel satunya lagi mengambil negatif dari ground atau kabel pada bagian ujung relay no 30 mengarah ke positif aki kabel wajib tebal karenaa langsung dari akiPasang pada bagian ujung relay no 87 mengarah ke positif klakson kabel tebal ataupun sedang.Pasang pada bagian ujung relay no 85 mengarah ke kabel klakson APasang pada bagian ujung relay no 86 dihubungkan ke bagian body motor ground/negatif

cara pasang klakson denso di motor pakai relay